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　　中新网吉林桦甸11月30日电 (李丹 吕盛楠)大蒲柴河至烟筒山高速公路30日正式通车。据了解，该项目的建成为吉林省延边州通往长春、长白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道，吉林省省际交通联系进一步加强。

大蒲柴河至烟筒山高速公路30日正式通车。中铁大桥局蒲烟第06工区项目部供图

　　大蒲柴河至烟筒山高速公路全长191.374公里，起点设枢纽互通立交与鹤大高速公路相接，终点与吉草高速公路相交，与烟筒山至长春高速公路顺接。它是纵贯吉林省中东部的重要通道，也是吉林省东部地区连接延边州及珲春口岸的一条重要干线公路。

　　吉林省高速公路集团有限公司副总经理薛焕东表示，大蒲柴河至烟筒山高速公路的建成，结束了桦甸市不通高速公路的历史，为延边州通往省会长春市以及长白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道，对完善国家高速公路网规划布局、提升区域交通服务水平、促进冰雪产业发展、推动乡村振兴和兴边富民、服务新时代吉林全面振兴具有重大意义。

　　吉林中铁高速公路有限公司蒲烟分部总工程师孙永磊介绍，项目建设过程中，该公司采取了冬季资源调配方式，同时推行精细化管控、可视化管理，通过信息化手段实时监测施工进展，从而解决了东部山区地质条件复杂、施工难度大、安全环保要求高等难题。

　　吉林省交通运输厅有关负责人表示，该厅深入实施项目建设提速工程，持续加大项目建设力度，今年集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山两条高速公路相继建成通车，全省高速公路通车里程达到4644公里。2024年，烟筒山至长春、长春至太平川、长春都市圈环线二期3个项目将会建成通车，届时，吉林省高速公路通车总里程将达到5025公里。

　　另据记者了解，吉林省交通运输厅还积极研究探索新的融资路径，全面加快了长春都市圈环线西环、白山至临江、松江河至长白、长春至榆树4条高速公路和沿边开放旅游大通道建设，积极启动汪清至老爷岭、珲春至圈河等高速公路项目前期工作，形成滚动发展局面。(完)

山西漳山600兆瓦乏汽改造项目(资料图)。山西电建供图

　　中新网太原11月30日电(高雨晴 宋瑶 韩一乐)记者30日从中国能源建设集团山西电力建设有限公司(下称“山西电建”)获悉，由该公司承建的山西漳山600兆瓦乏汽改造项目日前通过168小时试运行。该项目的投产，填补了国内600兆瓦亚临界机组乏汽余热深度梯级利用领域的空白。

　　上述项目位于山西省长治市，属于煤电“三改联动”科技项目，是全国首个600兆瓦空冷机组增汽机乏汽改造项目。

　　为解决供热初末期、次寒期热网循环水量少，乏汽供热煤耗偏高，能耗损失严重等问题，山西电建创新推行乏汽改造，采用增汽机提高部分乏汽压力后继续加热热网循环水，利用一部分原本上空冷岛的高背压乏汽，提高系统乏汽利用率。

　　据项目部相关负责人介绍，上述项目有效利用当地热能资源通过煤电节能，降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，改造后可实现一期热网扩容供热面积850万平方米，回收机组乏汽用量800吨每小时，年增加供热量300万吉焦，年节约社会标煤量10万吨，提高电煤利用效率，减少电煤消耗，促进清洁能源消纳，助力实现“碳达峰碳中和”目标。(完)